Gizemli olaylar serimizin bu haftaki konusu, davası 2016 yılında kapatılan ve gizemi hala çözülememiş hava korsanı D.B. Cooper. 1971 yılında kaçırdığı Boeing 727 tipi uçakla yetkililerden 200 bin dolara yakın fidye istedi ve uçaktan paraşütle kaçtıktan sonra gerisinde hiçbir iz bırakmadı.
50 yıl boyunca sırrını müdafaaya devam eden bu olay, ticari havacılık tarihinin çözülemeyen tek hava korsanlığı olayı haline geldi. Dilerseniz ismi gazetelerdeki yanlış bir yazım kusurundan sonra D.B. Cooper olarak kalan gizemli hava korsanının kıssasına daha yakından bakalım.
40’lı yaşlarında bir adam, nakit parayla Seattle’a tek istikametli uçak bileti alıyor
Tarih 24 Kasım 1971. Orta yaşlarında, kadro elbiseli ve siyah çantalı bir adam, ABD Portland Memleketler arası Havalimanı’na giderek Seattle’a tek istikametli bir uçak bileti aldı. Nakit parayla ödeme yapan adam, isminin Dan Cooper olduğunu belirttikten sonra çantası ile birlikte 305 sefer sayılı uçuş için giriş kapısına hakikat ilerledi.
Boeing 727 tipi uçağın kalkmasından çabucak evvel 18C numaralı koltuğa oturan Cooper, siyah çantasının yanında bir de orta büyüklükte kese kağıdı taşıyordu. 40’lı yaşlarında olduğuna inanılan adam, hostesten bir kadeh viski ve yanında da bir bardak soda rica etti.
Uçak çok kalabalık değildi ve kalkış tam saatinde, yani 14:50’de gerçekleşti. Cooper, uçak kalktıktan çabucak sonra Florence Schaffner isimli hostese üzerinde not yazan bir kağıt uzattı. Florence, notun flörtleşmek için yazılmış olabileceğini düşündüğü için kağıdı direkt cebine koydu ve Cooper, bayanın notla ilgilenmediğini görünce şu kelamları lisana getirdi; “Hanımefendi, nota baksanız yeterli olur. Yanımda bomba var.”
“Oyun oynamak yok”
D.B Cooper’ın kaçırdığı uçak
Cooper, yavaş yavaş telaşlandığı belirli olan hostesi yanına oturttu ve çantasının içerisindeki patlamaya hazır olan bombayı gösterdi. Hostesten notu pilota iletmesini istedi ve Florence, kendisine söylenileni yaptı.
Cooper’ın notunda şunlar yazıyordu; “Bir sırt çantasının içerisinde 200 bin dolar istiyorum, nakit. Hepsi 20 dolarlık banknotlardan oluşsun. Ayrıyeten iki ön iki art olmak üzere dört tane paraşütü de unutmayın. Oyun oynamaya kalkışırsanız gerekeni yaparım. Parayı Seattle’a inince teslim alacağım. Yolcuları indirip uçağı tekrar havalandırın. Mexico City’e gerçek gideceğiz.”
Pilot, Cooper’ın notunu gördükten çabucak sonra ne isteniyorsa yapılacağını lisana getirdi. Uçak Seattle’a indi, yolcular hiçbir halde paniğe kapılmadan uçağı boşalttı ve Cooper’a şimdiki parayla 1 milyon 300 bin dolar pahasındaki fidye parasını teslim aldı ve uçak Mexico City’e gitmek üzere tekrar havalandı.
D.B. Cooper’dan geriye yalnızca kravatı kaldı
Hosteslerin vermiş olduğu söze nazaran D.B. Cooper uçak havalandıktan bir müddet sonra daha sonra onun için ikonik bir hale gelecek siyah uçuş gözlüklerini taktı ve uçağın art kısmına gerçek ilerlemeye başladı. Florence, uçakta bir anda bir hava akımı hissettiklerini ve uçağın ardına baktıklarında art kapının açık, D.B. Cooper’ın da gerisinde yalnızca bir kravat bırakarak uçaktan atlamış olduğunu belirtti.
D.B Cooper’ın atlayışından sonra indirilen uçak
Cooper, tam olarak Seattle ve Reno ortasında bir yerlere atlamıştı ve atlayışının akabinde bir daha hiçbir vakit görülmedi. Uçakta bıraktığı tek kanıt olan kravat üzerinde inceleme yapan FBI, DNA taraması yapsa da hiçbir bilgi elde edemedi. Cooper’a 20 dolarlık banknotlarla teslim edilen paraların seri numaraları tüm ABD’de yankılandı ve hava korsanından birinci haber, tam 9 yıl sonra geldi.
Yıllar sonra Cooper’ın çaldığı paralar ortaya çıkıyor
Küçük bir çocuk, Kolumbiya Irmağı kıyısında bulduğu içi para dolu bir kese kağıdını bulduktan çabucak sonra polise gidiyor. İçerisinde 5 bin 800 doların bulunduğu bu kese kağıdını inceleyen polisler, banknotların seri numaralarının D.B. Cooper’a verilen paralarla eşleştiğini tespit ediyor.
Paraların hepsi uzun müddet boyunca kullanılmamış ve büsbütün harap olmuş durumda olduğu için FBI ve polis, 9 yıl sonra da yeniden birebir formda kanıtlardan eli boş bir halde dönüyor. Bu ortada olayın yaşandıktan bir yıl sonra, yani 1972 yılından itiberen FBI’a, The New York Times ve Washington Post üzere itibarlı gazetelere onlarca mektup geliyor. Bu mektupların hepsinde gönderen bireylerin hepsi, kendisinin D.B Cooper olduğunu tez ediyor.
Tüm bu iddilarla birlikte FBI, 800 şüpheliyi soruşturma altına alıyor. Yapılan soruşturmaların akabinde 800 kişi 24’e indirgeniyor ve en sonunda baş kuşkulu olabilecek bireylerin isimleri ortaya çıkıyor. Dilerseniz hiçbir vakit doğrulanamasa da D.B. Cooper olması en mümkün şüphelilere yakından bakalım.
FBI’ın favori şüphelisi; Richard Floyd McCoy
Tıpkı D.B. Cooper üzere bir hava korsanı olan Richard Floyd McCoy, emekli FBI casusları Russel Calame ve Bernie Rhodes’un baş şüphelisiydi. İki casus, McCoy’un D.B. Cooper olduğundan o kadar emindi ki bu olay üzerine kitap bile yazdılar.
McCoy’un baş kuşkulu olmasının gerisinde yatan kanıtlar bir epey güçlüydü. 1972 yılının Nisan ayında, yani Cooper’ın uçaktan atlamasından tam 5 ay sonra McCoy, hava korsancılığı suçlamasıyla birlikte tutuklandı. McCoy’un ve Cooper’ın olayı işleyiş biçimleri bir oldukça benziyordu.
Öncelikle McCoy, tıpkı Cooper üzere hostese bomba ile ilgili bir not uzatmıştı ve pilottan fidye ile birlikte 4 adet paraşüt talebinde bulunmuştu. Parayı aldıktan sonra paraşütle birlikte, tekrar Cooper’ın hadisesinde olduğu üzere Boeing 727 tip uçağın art kapısından atlayarak kaçtı.
Tüm bu benzerliklerle birlikte FBI, McCoy’un D.B. Cooper ile birebir kişi olduğunu düşündü. McCoy, farklı bir uçak kaçırma kabahatinden 45 yıl mahpus cezası yedi fakat hiçbir vakit D.B. Cooper olduğunu kabul etmedi. Cezadan birkaç yıl sonra kaçmayı deneyen McCoy, FBI ile girdiği silahlı çatışmada vurularak öldürüldü.
Mevt döşeğinde gelen itiraf: Duana Weber
Baş şüphelilerden bir oburu Duana Weber’in kıssası biraz farklı. Weber, kendisinin D.B. Cooper olduğunu ölmeden çabucak evvel, eşi Jo Weber’a itiraf ediyor. Jo’nun vermiş olduğu söze nazaran Duana, ölmeden evvel yatağında biraz doğruluyor ve eşine şu kelamları söylüyor; “İtiraf etmem gereken bir sırrım var. Ben aslında Dan Cooper’ım.”
Eşinin bu itirafından sonra Jo için birtakım taşlar, yavaş yavaş yerine oturmaya başlıyor. Sebebi ise Duana’nın bugüne kadar uykusunda sayıkladığı “uçakta parmak izi bırakmış olabilirim” üzere tabirler ve birebir vakitte Duana’nın bir vakitler uçaktan atladığı için dizini incitmiş olması.
Jo, birebir vakitte eşinin 24 Kasım 1971 tarihli Seattle’a hakikat giden bir uçak biletinin yakın bir vakte kadar konutta hala saklandığını, lakin eşinin bu bileti neden aldığını hiçbir vakit anlayamadığını belirtiyor.
FBI, kıssanın D.B. Cooper olayı ile uyuştuğunu, Duana’nın fizikî görünümün robot resmi çizilen D.B Cooper ile birebir benzediğini söylüyor fakat olaya biraz çekimser yaklaşıyor. Sebebi ise tüm bu açıklamalar, o periyotta bir çığ üzere büyüyen “ben D. B. Cooper’ım” akımına ayak uydurmak için ve ünlü olmaya çalışmak için olabilirdi.
Son kuşkulu; Kenneth Christiansen
Kenneth Chritsansen’ın itirafı da tıpkı Duana üzere mevt döşeğinde geliyor. Kenneth’ın ağabeyine ölmeden evvelki son kelamları; “Bilmen gereken bir şey var fakat bunu sana söyleyemem” oluyor. Kenneth’ın ağabeyi Lyle, yıllar sonra D.B. Cooper ile ilgili izlediği bir belgeselde kardeşinin D.B. Cooper olduğundan kendince emin oluyor.
Kenneth, uçağın ilişkin olduğu havayolu şirketinde yani Northwest Airlines’ta kabin memuru olarak vazife yapıyor ve bu da onu baş şüphelilerden birisi yapıyor. Ayrıyeten ağabeyinin vermiş olduğu söze nazaran Kenneth, D.B. Cooper olayının yaşanmasından çabucak sonra kendisine bir mesken satın alıyor.
Tıpkı havayolu şirketinin denk gelmesi, FBI’ın aklına sanki planlanmış bir iş miydi sorusuna getiriyor. Bunun akabinde pilot, şu açıklamalarda bulunuyor; “Planlanmış bir iş olsaydı D.B. Cooper, uçak Seattle’dan kalktıktan sonra Mexico City’e yanlışsız yönelirken muhakkak bir rota talebinde bulundurdu. Şayet atlayacağı yer daha evvelden muhakkak olsaydı tahminen onu aşağıda bekleyen birileri olabilirdi. Ancak Seattle – Mexico City rotasını ben kendim belirledim. Bu yüzden planlanmış bir iş olduğunu düşünmüyorum. Bence Cooper, bu işte büsbütün yalnızdı.”
FBI, daha sonra Kenneth’in fotoğrafını, Cooper’ın kaçırdığı uçakta vazifeli hostese gösteriyor. Hostes, bugüne kadar gösterilen şüphelilerden en çok Kenneth’in Cooper’a benzediğini lakin tam olarak tespit edemediğini belirtiyor.
D.B. Cooper, olaydan çabucak sonra ölmüş olabilir
Daha evvel de belirttiğim üzere D.B. Cooper olayı, FBI’ın yapmış olduğu açıklamaya nazaran bugüne kadar en zorlandıkları olaylardan birisi haline geldi. Olay o kadar karmaşıktı ki dava yıllar boyunca sürdü ve tekrar resmi olarak yapılan açıklamaya nazaran D.B. Cooper için hazırlanan dokümanların uzunluğu tam 12 metreye ulaştı.
2007 yılında D.B. Cooper davasını Larry Carr isimli FBI casusu devraldı. Carr’ın yaptığı açıklamalar, bugüne kadar inanılan şeylerin tam aykırısını gösteriyordu. Carr, D.B. Cooper için aşağıda yer alan sözleri kullandı.
“Bugüne kadar D.B. Cooper’ın uçaktan atladıktan sonra yaşadığını, bir yerlere kaçmış olabileceğini düşündük. Cooper uçaktan atladığı vakit hava artık kararmıştı ve yağmur yağıyordu. Hiçbir deneyimli paraşütçü, o kadar süratle giden bir uçakta yağmur yağarken rüzgarı karşısına alıp atlamaz. Ayrıyeten Cooper’ın iniş yapmaso gereken yer büsbütün ağaçlıktı ve bildiğimiz kadarıyla gece görüşü gözlüğüne de sahip değildi. Bana kalırsa Cooper, atladıktan çabucak sonra öldü ve ormanlık alan olduğu için cesedi hiçbir vakit bulunamadı.”
Ticari havacılık tarihinin gizemli kalan tek olayı D.C Cooper’ın kıssası bu formda. Bugüne kadar D.B. Cooper aslında Richard’dı, hayır Duana’dı diyen de var, kravatındaki kalıntılardan yola çıkıp adamın Boeing’de çalıştığını argüman eden de. Elbette bu olay artık gerçekleşse ABD süratli bir formda uçaklarını kaldırıp Boeing 727’nin yanına konumlandırır, Cooper’ın atladığı yere gerçek askeri birliklerini gönderdir ve olay en başından çözülmüş olurdu. ABD havacılık tarihinin en gizemli olayı hakkında sizler neler düşünüyorsunuz?
Bonus: Boeing’in D.B. Cooper’dan sonra uçaklarına koyduğu tedbir
Hatırlayacak olursanız D.B. Cooper, hareket halindeki Boeing 727 uçağın art kapısından atlayarak kaçmıştı. D.B. Cooper ve 1972 yılında Floyd McCoy’un tıpkı kabahati işlemesinden sonra Boeing, 727 tipi uçaklarının art kapısına hareket halindeyken açılmasını engelleyecek bir pim ekledi. Hava korsanlığının önüne geçmek isteyen şirket, bu yeni pimin ismini da Cooper koydu.
Bonus 2: D.B Cooper’ın kıssasını yakında Loki ile birlikte göreceğiz
Marvel kozmosunun kötülük ve kurnazlık yaradanı Loki’yi bilmeyinimiz yoktur. Önümüzdeki Haziran ayında, Disney + platformunda Loki’nin yeni bir dizisi yayınlanacak. Loki’nin efsanevi kötülüklerine tanıklık edeceğimiz bu dizide kurnazlık ilahını, gizemli D.B Cooper’ı canlandırırken göreceğiz. Heyecanla beklenen dizinin fragmanını izlemek için buraya tıklayabilirsiniz.
